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Fouga CM.170 R Magister
Die Fouga (Potez) CM.170 Magister ist ein zweistrahliges Schulflugzeug aus französischer Produktion. Nach der Fokker S.14 Machtrainer war die
Fouga Magister das weltweit zweite düsengetriebene Schulflugzeug (Strahltrainer). Ebenso war die Maschine als leichtes Aufklärungs- bzw.
Kampfflugzeug einsetzbar. Bereits ab 1949 wurde das Flugzeug aus dem Turbinenmotorsegler CM.8-R13 entwickelt. Dies mündete schließlich in die
offizielle Vorstellung des Prototypen am 23. Juli 1952. Diese Vorführung war so beeindruckend, dass die Armée de l'air zunächst eine kleine Serie von
10 Flugzeugen bestellte. Ein Folgeauftrag über 90 (anderen Quellen sprechen von 95) Maschinen wurde dann 1954 erteilt.
Bei der Magister handelt es sich um ein äußerst erfolgreiches, zweisitziges Ganzmetallflugzeug mit einem 110-Grad-V-Leitwerk (Schmetterlings-
leitwerk). Für die deutsche Luftwaffe fertigte die Sud Aviation ab 1955 einen Lizenzbau. Doch bereits zu Beginn der 1960er Jahre wurde dieser
Flugzeugtyp wieder ausgemustert, da die Bundesluftwaffe die Pilotenausbildung in die USA verlegte. Die nun nicht mehr benötigten Maschinen wurden
sowohl an NATO-Bündnispartner, sowie an die algerische Luftwaffe abgegeben. Zusätzlich wurden einige Maschinen Ende der 1960er Jahre zum
symbolischen Preis von 1 DM an Flugsportvereine verkauft. Dadurch gelangte auch eine kleine Anzahl an Maschinen in den Dienst der israelischen
Luftwaffe. Unter dem Namen “Tzukit” fertigte die Firma IAI (Israel Aircraft Industries) einen bewaffneten Lizenzbau, welcher im 6-Tage-Krieg als leichtes
Jagdflugzeug seine Feuertaufe erhielt. Ein weiterer Linzenznehmer war die Firma Valmet O.Y. in Finnland.
Einen hohen Bekanntheitsgrad erlangte die Magister durch ihren Einsatz bei der französischen Kunstflugstaffel “Patrouille de France”, dort war dieses
Flugzeug bei über 800 Flugvorführungen bis 1981 zur Einführung des Alpha Jet´s im Einsatz. Insgesamt wurden über 900 Magister hergestellt, davon
576 in Frankreich. Die Magister war in 17 Staaten im Einsatz, darunter Frankreich, Belgien, Brasilien, Deutschland, Irland, Finnland, Israel, Marokko,
Österreich und Kamerun.
Fotos: Thomas Schneider & Birgit Hertl - Air14 Payerne - 30.08.2014
Technische Daten
Hersteller
Aerospatiale (Fouga/Potez)
Spannweite
12,15 m
Länge
10,06 m
Höhe
2,80 m
Flügelfläche
17,3 m²
Startgewicht
3.300 kg
Gipfelhöhe
ca.12.200 m
Höchstgeschwindigkeit
715 km/h
Reichweite
1.180 km
Triebwerk
2 Turboméca Marboré-Strahltriebwerke
mit je 400 kp Standschub oder
2
Turboméca
Marboré
VI
mit
je
480
kp
Standschub
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