AH-1G Cobra “Over The USA & Europe”

Special Hobby SH 72274

AH-1G Cobra “Spanish & IDF Cobras”

1/72

Mit diesem Bausatz der “Cobra” bringt uns Special Hobby einen brandneuen exzellenten Kit mit attraktiven Decaloptionen auf den Basteltisch. Der Bell AH-1 ist der erste echte Kampfhubschrauber (attack helicopter, AH) des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter. Mitte der 1960er-Jahre war er der erste reine Kampfhubschrauber der Welt. Zuvor gab es lediglich umgerüstete oder bewaffnete Transporthubschrauber. Ob der Inhalt des attraktiv gestalteten Stülpkartons hält was er verspricht, sehen wir im folgenden Bericht... Zum Inhalt: • 143 Einzelteile auf fünf grauen Spritzrahmen • 1 Spritzrahmen Klarsichtteile • 2 Decalbögen • 1 farbig gedruckte Bauanleitung

Zum Vorbild: Während des Vietnamkrieges zeigte sich erstmals der Bedarf nach bewaffneten Begleitschutzhubschraubern. Bisher wurden Hubschrauber im großen Stil zur Beförderung von Truppen und Ausrüstung benutzt. Deren Selbstschutz war jedoch ihr größtes Problem. Bewaffnete Transporter mit Raketenwerfern und türmontierten Maschinengewehren waren einfach zu schwer und zu langsam um sich aktiv zu verteidigen. Ein Begleitschutz durch Kampfflugzeuge der Air Force war ebenfalls nur ein Notbehelf. Die Jet´s waren, bedingt durch die höhere Geschwindigkeit, nie wirklich nahe bei den Hubschraubern und somit am Geschehen. Abhilfe war in Sicht, als die US Army 1965 eine Ausschreibung für einen zweisitzigen Kampfhubschrauber heraus gab. Bell siegte mit seinem Modell 209. Der Erstauftrag umfasste zwei Vorserienhubschrauber und 110 Serienexemplare des Bell AH-1G. Die Schulung und das Einsatz- training erfolgte vor Ort in Vietnam. Bei den ersten ausgelieferten Cobras befand sich der Ausgleichsrotor auf der linken Seite. Später wurde dies geändert und auf die rechte Seite verlegt. Auf den AH-1G reagierend setzte die vietnamesische Armee auf Abgase reagierende selbstsuchende Raketen ein. Somit mussten die Hubschrauber schließlich mit Abgasdeflektoren nachgerüstet werden. Eine Neuheit für die damalige Zeit war der untergehängte Kinnturm mit den verschiedenen Waffen. Bell baute in den sechs Jahren von 1967 - 1973 insgesamt 1116 AH-1G für die US Army, von denen jedoch die stattliche Anzahl von ca. 300 Maschinen als Einsatzverlußt oder durch Unfälle verloren ging. Ein weiterer Betreiber der Cobra waren die US Marines welche die Maschinen allerdings nur kurz nutzten. Diese wurden durch die AH-1J mit zwei Triebwerken ersetzt. Internationale Käufer des AH-1G´s waren die spanische Marine und Israel, wo diese auch zum Einsatz gelangten...

Zum Bausatz: Im Juli 2014 erschien nun endlich der bereits mit Spannung erwartete 1/72er und aus völlig neuen Formen stammende Bell AH-1G Huey Cobra des tschechischen Herstellers Special Hobby (MPM). Beim ersten Betrachten der Spritzrahmen fällt sofort der außergewöhnliche Detailreichtum auf. Der Formenbau des Herstellers bediente sich für diese Bausätze neuester Technologie. Short-Run ade! Meiner Meinung ist dieser Kit zur Zeit die erste Wahl, wenn es um eine AH-1G in 1/72 geht. Dieser ersetzt auch den relativ neuen und durchaus kontrovers behandelten Bausatz von AZ Model. Auf fünf grauen Spritzrahen befinden sich über 140 Teile. Was für einen Bausatz dieser Größe schon ein Novum darstellt. Die Heckausleger sind für die frühe und die späte Version vorhanden, wobei für den vorliegenden Kit ausschließlich die rechte Variante zum Tragen kommt. Fischhäute konnte ich nur an einem minimalen Bereich des Hauptrotors ausmachen. Auf dem Klarsichtteile-Spritzrahem befinden sich 16 Einzelteile welche schlierenfrei und sauber hergestellt sind. Es besteht die Möglichkeit die Kabinenhaube geöffnet darzustellen. Die Materialstärke der Teile ist konstruktionsbedingt und zeitgemäß. Erfreulich für Diorama-Fan´s, Räder und Schleppstange gehören ebenfalls zum Lieferumfang. Der einzige Fehler, den ich im ersten Moment ausmachen konnte, liegt bei den seitlichen Lufteinläufen der Turbine. Diese sind an der schmalen Seite augenscheinlich zu dick. Woll´n wir doch mal sehen, welcher Aftermarket-Hersteller die Korrekturteile anbieten wird... :-) Ansonsten kann man auch damit leben. Weiterhin liegen dem Bausatz zwei Decalbögen von AVIPRINT bei, einer für die Markierungen und ein weiterer für die Wartungshinweise. Das Cockpit, welches prinzipiell erstmal gut wiedergegeben und ausgestattet ist, kann in Zukunft noch zusätzlich mit einem farbigen Ätzteilesatz und Resin-Sitzen aus gleichem Hause aufgewertet werden. Leider fehlen zum Grundbausatz Decalelemente für die Cockpitinstrumente. Auch und gerade bei geöffneter Kanzel sollte man den Bausatzsitzen zumindest einem Satz Gurte spendieren. Für mich inzwischen eine Selbstverständlichkeit, jedoch in dieser Bausatz-Preiskategorie nicht generell anzutreffen ist die farbige Bau- und Lackieranleitung. Für letztere wird das Gunze HobbyColor-Farbsystem als Referenz angegeben...

Fazit: Mich hat dieser Bausatz und vor allem das Preis- Leistungs-Verhältnis völlig überzeugt. Man darf gespannt sein, welche weiteren Varianten MPM uns in Zukunft bringen wird. Die US Marines-Variante und eine mit M35 Kanone wurden bereits angekündigt. Aufgrund der sehr vielen und filigranen Kleinteile würde ich den Kit eher dem fortgeschrittenen Modellbauer empfehlen. Meine Bewertung: - SEHR EMPFEHLENSWERT Happy Modelling, Thomas Schneider