Zum Vorbild: Das Militärflugzeug IAI Kfir (junger Löwe) wurde in Israel aus der französischen Dassault Mirage 5 bzw. des israelischen Nachbaus IAI Nescher entwickelt. Die ersten gebauten Muster wurden in Israel als Ra'am A bezeichnet. Der Erstflug erfolgte im September 1969 und ab Mai 1971 wurde die Maschine als IAI Nescher bei den israelischen Luftstreitkräften in Dienst gestellt. Abgesehen von einigen im Inland produzierten elektronischen Komponenten war es im Prinzip immer noch eine Kopie der Mirage 5. Über die Jahre hinweg durchlief das Kfir-Programm diversen Modifikationen. Anfang Oktober 2013 gab die IAI bekannt, dass man sich um eine Block 60 genannte, modernisierte Version der Kfir bemühe, welche radartechnisch den neuesten Stand der Technik repräsentiere. Kfir C.2: Ab 1977 begann die Indienststellung einer neuen Variante unter der Serienbezeichnung Kfir-C2. Die zweite Serie zeichnete sich durch höhere Wendigkeit, verbesserte Langsamflugeigenschaften und verkürzte Start- und Landestrecken aus. Dies wurde durch feste Canards, Nasenkanten am Rumpfbug und Sägezahnvorderkanten der Deltaflügel erreicht. Zusätzlich wurde nun eine verbesserte und vollständig aus Israel stammende Avionik (beispielsweise Elta EL/M-2001-Radar und Headup-Display) eingebaut. Kfir C.7: Anfang der 1980er Jahre begannen sich die Leistungsgrenzen der C2 abzuzeichnen, da die syrischen und irakischen Luftstreitkräfte seit 1979 zunehmend mit moderneren Flugzeugen ausgerüstet wurden, die von erfahrenen Piloten geflogen wurden. Zwar erwies sich die Manövrierfähigkeit weiterhin als ausreichend, doch schlug IAI den Einbau eines leistungsstärkeren Triebwerks, zweier zusätzlicher Unterflügellastträger, einer verbesserten Avionikausrüstung und eines Luftbetankungsstutzens vor. Außerdem wurden alle kritischen Bedienelemente so angeordnet, daß der Pilot fliegen und kämpfen kann, ohne die Hände vom Steuerknüppel und vom Leistungshebel zu nehmen (Hands On Throttle And Stick -HOTAS).

Rechts: Die Decalbögen von Cartograf machen einen exzellenten Eindruck! Unten: Ausgepackt ! Der Schachtelinhalt im Detail.

Zum Bausatz: In einem sehr ansprechend gestalteten und randvoll gefüllten Stülpkarton präsentiert Wingman Models diesen Bausatz der “Superkit- Serie”. Dieser Kit erfüllt im Prinzip all meine Erwartungen. Zum Absoluten Highlight gehört nicht nur der sauber und versatzfrei gedruckte Decalbogen sondern vielmehr die durchgehend farbig gestaltete Bemalungsanleitung. Es fällt schwer sich für eine Variante zu entscheiden! Ebenfalls positiv zu bewerten ist das kleine “Walk Arround” als Anhang der Bauanleitung. Leider ist diese in s/w ausgeführt. Die Spritzrahmen aus dem Hause Kinetic sind sauber, ohne Fischhäute o.ä. in zeitgemäßer Oberflächenqualität herge- stellt. Exakt ausgeführte Gravuren, feine Ver- kabelungen im Fahrwerksbereich, Nietenreihen und Wartungsklappen lassen keine Wünsche diesbezüglich offen. Die Klarsichtteile sind schlierenfrei und sauber gespritzt. 

Im ersten Moment “merkwürdig” mutet eine Randnotiz im Bauplan auf Seite 9 an. Hier wird erwähnt, dass die im Bausatz enthaltenen Tanks in Größe und Ausführung inkorrekt sind. Da es sich hierbei um ein Kinetic-Problem handelt ist diese Randbemerkung durchaus sinnvoll und angebracht. Dies unterstreicht einmal mehr den hohen Standart diese Kits. Meiner Meinung richtet sich dies jedoch an den Modell-Enthusiasten, welcher eine exakte Miniatur-Kopie des Original herstellen möchte. Inzwischen hat Wingman Models in ihrem “Fix It!” Zubehörprogramm korrekte und hoch detailierte Alternativen anzubieten. Ein generelles Nachrüsten der Bausätze (so Wingman Models) scheidet allerdings aus, da dieser sonst deutlich im Preis steigen und für viele Fan´s der Kfir preislich nicht mehr machbar wäre.

Fazit: Dieser Bausatz trägt die Bezeichnung “Superkit-Series” nicht ohne Grund! Er zählt wirklich zum besten, was ich seit langen in Händen hielt. Der einzige Kritikpunkt meinerseits geht zu den Instrumententafeln. Um hier den gleichen, hohen Datailstandard am fertigen Modell zu halten sind zumindest Decalelemente nicht nur sinnvoll sondern meiner Meinung nach obligatorisch. Das originalundmodell.de - Urteil zu diesem grandiosen Bausatz lautet: SEHR EMPFEHLENSWERT ! Happy Modelling, Thomas Schneider

sehr empfehlenswert !