Eduard BRASSIN 648206 1/48

Eduard BRASSIN 648206

1/48

Spitfire Mk.XVI cockpit

Eduard bleibt seiner Produktpolitik treu und bietet nun auch für die neue,

hauseigene Spitfire-Variante Mk.VXI verschiedene Zubehörsets an. Das

vorliegende BRASSIN-Cockpit wertet das bereits gut detaillierte Modell nochmals

ein ganzes Stück weiter auf.

Eduard Produktseite: 648206 Preis: ca. € 29,95 Downloads: Instruction Sheet Inhalt: • 39 Teile in grauem Resin • 1 Bogen farbige Fotoätzteile mit 49 Teilen • 1 Folienfilm • 6-seitige, farbige Bauanleitung

Vorbild: Genau genommen beginnt die Geschichte der Spitfire Mk. XVI eigentlich mit dem Erscheinen der Fw 190 als Gegner der RAF im Jahr 1941. Der Zufall spielte England eine unversehrt notgelandete Fw 190 in die Hände und so konnte die RAF in Vergleichsflügen Lösungskonzepte finden um der bis Dato überlegenen Focke Wulf zu begegnen. Das Ergebnis war die legendäre Spitfire Mk. IX, deren Serienproduktion im Juni 1942 begann, und bereits im Juli erhielt die 64. Squadron ihre erste Mk.IX. Von nun an war die Überlegenheit gegnerischer Jagdflugzeuge nicht mehr akut. Sie wurde in den Hauptversionen F Mk.IX mit Merlin 61, LF Mk.IX mit Merlin 66 und als HF Mk.IX mit Merlin70 gebaut. Bis Kriegsende wurden von der Mk.IX insgesamt 5653 Exemplare gefertigt. Die Folgeversion war die Mk.XVI, im Prinzip eine reine Mk.IX mit Ausnahme des Antriebs, der jetzt aus einem von Packard in Lizenz gefertigten Merlin 266 bestand. Die späten Baulose der Mk. XVI hatten einen überarbeiteten Rumpf mit Blasenhaube.

Bausatz: Dieses BRASSIN-Set wurde speziell für Eduard´s hauseigene Mk.XVI entwickelt. Mit seinen 39 Resin- und 49 Fotoätzteilen lässt sich das Cockpit als ein wahres Modell im Modell bauen. Wie nicht anders zu erwarten, stammen auch bei diesem Kit die Resinteile aus 3D-CAD generierten Formen. Die Detailfülle ist selbst für den Maßsstab 1/48 überwältigend. Nieten, Kabelstränge und Installationen sind hervorragend umgesetzt. Beim Sitz beispielsweise ist die Arretierung so fein, dass man diese ohne Lupe nur schwer erkennen kann. Im Prinzip ist alles vorhanden. Wer möchte kann lediglich das Instrumentenbrett noch mit ein paar Kabeln mehr versehen. Dieses wird in gewohnter Eduard-Weise aus farbigen Fotoätzteilen in Sandwich- Bauweise erstellt. Weiterhin enthält der Ätzteilebogen alle Teile für das Gurtmaterial, sowie diverse Hebel und Griffe. Das Visier aus Resin wird durch auszuschneidende Teile Folienfilm ergänzt. Die Anleitung ist wie immer vorbildlich und kann bei Bedarf von der Eduard-Homepage heruntergeladen und vergrößert ausgedruckt werden. Die aus 14 Baustufen bestehende Bauanleitung setzt wichtige Informationen farbig ab und erleichtert somit den Bau.

Fazit: Möchte man das Cockpit der Mk. XVI mit geöffneter Kanzelhaube zeigen, so ist dieses BRASSIN-Set eine Option für den Datailliebhaber. Leider werden nach dem Einbau (und normal geschlossenen Rumpfhälften) viele der hervorragenden Details regelrecht “unsichbar”. Aufgrund der vielen filigranen Einzelteile und der Besonderheiten im Umgang mit Resin, empfehle ich diesen Bausatz dem erfahrenen Modellbauer. Meine Bewertung: - SEHR EMPFEHLENSWERT - Happy Modelling, Thomas Schneider November 2015

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