ICM Ju 88A-5 Bausatzbesprechung

originalundmodell.de

ICM 48232

1/48

Nach den hervorragenden Modellen der Dornier 215 / 17-Reihe legte der ukrainische Hersteller vor zwei Monaten mit der ersten Ju 88 Variante einen, in Konstruktionsdesign und Qaualität, ähnlich guten Bausatz nach. Auch dieser Kit zeichnet sich durch eine hervorragende Umsetzung kleinster Details aus. Preis: ca. € 35,- Produktseite: ICM Model Kit No.48232 Vertrieb in Deutschland: Gebr. Faller GmbH Inhalt: • 6 graue Spritzrahmen mit 234 Teilen • 1 Spritzrahmen Klarsichtteile mit 20 Teilen • 1 Decalbogen • 24-seitige Bau- und Lackieranleitung

Vorbild: Die Ju 88 war eines der Standard-Kampfflugzeuge der Luftwaffe des Deutschen Reiches. Die ursprünglich als schneller Horizontal- und Sturzkampfbomber konzipierte Maschine wurde mit diversen Modifikationen auch als Fernbomber, Torpedobomber, Minenleger, See- oder Fernaufklärer, zur Wetterbe- obachtung, als Zerstörer, Nachtjäger, Panzerjäger oder als Tiefangriffsflugzeug eingesetzt. Mit 14.882 gebauten zweimotorigen Maschinen war die Ju-88- Produktion eines der größten Rüstungsprogramme des Deutschen Reiches im Zweiten Weltkrieg. 1939 wurden nur etwa 100 Ju 88 A-1 hergestellt, 1940 bereits etwa 2400 Ju 88 A-1, A-5 und D, 1941 waren es etwa 2780 Ju 88 A-5, A-4 und D. 1942 wurden 2270 Kampfflugzeuge Ju 88 A abgeliefert, 1943 etwa 2160. Wegen der Verluste durch Feindeinwirkung, aber auch durch den hohen Verschleiß, standen für alle Fronten nie mehr als insgesamt 1000 Bomber, etwa die Hälfte davon Ju 88, zur Verfügung. Am 18. Juni 1944 erging der Befehl, die Produktion von Kampfflugzeugen einzustellen. Der Befehl Hitlers vom September 1944 zur „sofortigen Stilllegung der Kampfverbände“ beendete die Existenz der Bomberverbände. Quelle: Wikipedia

Fazit: Mit der neuen Ju 88 hat ICM wieder einen gut umgesetzten und hervorragend detaillierten Bausatz geschaffen, welcher ohne Zweifel die 1/48er Modelle aus dem Hause Dragon ablöst. Leider fehlt für ein derart großzügig einsehbares Cockpit das komplette Gurtmaterial. Wie bei vielen anderen Herstellern setzt auch ICM in diesem Punkt auf den Zubehörmarkt und liefert einen Basisbausatz mit großem Aufrüstpotential ab. Aufgrund der vielen, sehr filigranen Kleinteile und des komplexen Aufbaus, empfehle ich den Bausatz dem erfahrenen Modellbauer. Das originalundmodell.de - Urteil zu diesem Bausatz lautet: SEHR EMPFEHLENSWERT ! Happy Modelling, Thomas Schneider, Januar 2016

Vorschaubild klicken zum Vergrößern

Bausatz: Mit der neuen Ju 88A-5 kommt der erste Bausatz dieses weltbrühmten Bombers, aus völlig neuen und mittels modernster CAD-Technik produzierter Formen, auf den Markt. An den Spritzrahem lässt sich bereits erkennen, dass weitere Versionen folgen werden. Die Qualität der Spritzgussrahmen ist wie von ICM gewohnt von hoher Qualität. Alle Details wurden akkurat umgesetzt, scharfkantige Gravuren und feine Oberflächendetails zeichnen diesen Kit aus. Eine der am feinsten umge- setzten Bauteile sind z.B. die Magazine der Abwehr-MG´s. Hier finden sich Oberflächendetails im Zehntelmilimeter-Bereich. Die Motorträger und Fahwerksscheren sind durchbrochen dargestellt, was man allerdings bei den Pedalen am Arbeitsplatz des Piloten vermisst. Insgesamt ist das Cockpit gut ausgestattet und lässt sich auch direkt aus der Schachtel zu einem Hingucker bauen. Kleine “Downer” sind allerdings die Sitze, wobei der Pilotensitz aus zwei Teilen besteht, welche eine senkrechte und umständlich zu verschleifende Klebenaht verursachen, sowie Auswerfer- marken in den Sitzflächen der anderen. Um das Thema mit den Minus- punkten abzuschließen sei noch erwähnt, dass für ein Cockpit mit derart großzügigem Einblick eigentlich das Gurtmaterial als obligatorisch zu betrachten wäre, sowie dass der Rumpf an den Passzapfen und an einigen Materialverjüngungen leichte Sinkstellen aufweist. Ein wahres Highlight des Bausatzes sind die sehr detailgetreu nachge- bildeten Bauteile Brandschott, Motorträger und Jumo 211 B bzw. G Triebwerk. Ein weiteres Highlight sind die Steuerflächen, die allesamt separat beiliegen. Eine sehr gefällige Umsetzung hat sich ICM für die Fahrwerke einfallen lassen (siehe Bauanleitung, Seite 11). Hier werden stabile Baugruppen erzeugt, die vor dem Ankleben der Motorgondeln installiert werden. Der Mitgelieferte Decalbogen erlaubt die Markierung von vier Einsatz- maschinen der Jahre 1040-41. Dieser ist ausgezeichnet und perfekt im Register gedruckt, kein Vergleich mehr zu früheren Produktionen. Die Bauanleitung ist im üblichen schwarz/roten ICM-Format gedruckt und führt auf 103 leicht verständlichen Baustufen zum fertigen Modell. Der Farbteil bietet Zweiseitenansichten der jeweiligen Markierungsoptionen. Decaloptionen: • Junkers Ju 88A-5, 4./LG 1, Frankreich, August 1940 • Junkers Ju 88A-5, 5./LG 1, Griechenland, Mai 1941 • Junkers Ju 88A-5, 5./KG 30, Puri (Finnland), Herbst 1941 • Junkers Ju 88A-5, 8./KG 76, Russland, Dezember 1941

Die Einzelteile warten mit feinsten Details und messerscharfen Konturen auf. Die Klarsichtteile sind hochtransparent gespritzt.

Diesen Bausatz erhalten sie im gut sortierten Modellbaufachhandel. Unten: CAD-Bilder des Modells. Quelle: ICM

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick