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Eduard 8078
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Zu den wahren Klassikern aus dem Bausatzsortiment des tschechischen
Herstellers Eduard gehört zweifelsohne die erstmalig 2002 erschienene Bf 108.
Mit der 7. Auflage erhalten wir nun zusätzliche, interessante Decaloptionen.
Inhalt:
•
3 Spritzgussrahmen mit 91 zu verbauenden Teilen
•
1 Spritzrahmen Klarsichtteile mit 2 Teilen
•
1 farbig bedruckte Ätzteilplatine
•
1 Maskensatz
•
1 Decalbogen
•
12-seitige Bauanleitung
•
Vorbild:
Die Messerschmitt Bf 108 ist ein viersitziges einmotoriges Leichtflugzeug des deutschen Herstellers Bayerische Flugzeugwerke (BFW) bzw. der
Messerschmitt AG und wurde zunächst als Wettbewerbsflugzeug konzipiert und später zu einem luxuriösen Schnellreiseflugzeug weiterentwickelt. In der
Planung des Flugzeugs hat Willy Messerschmitt seine Vorstellung eines idealen Flugzeugs verwirklicht, und das Reichsluftfahrtministerium sah darin eine
Chance, den Europarundflug 1934 zu gewinnen. Gleichzeitig wurden an dem Muster technische Neuerungen erprobt, die später teilweise in das
Jagdflugzeug Bf 109 übernommen wurden.
Nachdem am 13. Juni 1934 die erste Bf 108 fertiggestellt worden war, wurden bis 1945 etwa 885 Exemplare hergestellt. Die meisten waren für die Luftwaffe
der Wehrmacht bestimmt und wurden für Umschulungszwecke oder als Kurierflugzeuge eingesetzt.
Da die Produktion während des Zweiten Weltkrieges nach Frankreich verlagert worden war, konnten nach dem Krieg noch weitere Exemplare des Typs unter
französischer Produktion fertiggestellt werden. Die Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord (SNCAN) nutzen die Bf 108 als Basis für die
Weiterentwicklung des Musters und fertigten nach 1945 noch rund 300 Flugzeuge der Nachfolgemodelle Nord 1001 und 1002.
Mit der Bf 108 wurden zwischen 1934 und 1971 zahlreiche Rekorde und sportliche Erfolge erflogen. Insbesondere ist das Muster eng mit dem Namen der
deutschen Sportfliegerin Elly Beinhorn verbunden, die dem Flugzeug nach der Überquerung von drei Kontinenten an einem Tag im Jahre 1936 den Beinamen
„Taifun“ gab. Quelle: Wikipedia
Fazit:
Auch in dieser 7. Auflage kann die Eduard-Variante DES Urahns aller modernen Sportflugzeuge auf ganzer Linie Punkten. Sicherlich würde man die fehlenden
Optionen zum offenen Darstellen des Cockpits und des Motors bei einer Neuproduktion berücksichtigen. Für den geübten Modellbauer ist dies am vorliegenden
Modell aber auch kein Problem. Den einzigen Negativpunkt sehe ich im fehlenden Holzpropeller, welcher für vier der fünf Markierungsoptionen notwendig wäre.
Zwischenzeitlich ist dieser bei Eduard in der BRASSIN-Abteilung und bei Aires erhältlich. Letzterer bietet auch separate Steuerflächen an, was dem Modell
mehr Dynamik verleiht.
Aufgrund des einfachen Aufbaus und der überschaubaren Teilezahl sollte die Bf 108 auch von unerfahrenen Modellbauern zu meistern sein.
Das originalundmodell.de - Urteil zu diesem Bausatz lautet: SEHR EMPFEHLENSWERT !
Happy Modelling,
Thomas Schneider,
Juli 2016
Vorschaubild klicken zum Vergrößern
Bausatz:
Mit bekanntem Boxart aber neuen, attraktiven Decalvarianten bringt Eduard
die bestens bekannte Bf 108 zurück auf den Basteltisch. Der neue Profipack
(letztmalig 2010 aufgelegt) beinhaltet drei dunkelgraue Spritzrahmen, zwei
Klarsichtteile, einen großen Decalbogen, Masken, die für diese Edition
typischen farbigen Ätzteile und die 12-seitige Bau- und Lackieranleitung.
Neben den häufig gesehenen Varianten mit üblichem Tarnverlauf zeichnet
diesen Kit erstmalig eine Version mit Vorkriegstarnung und eine Maschine mit
Schlange, welche sich über beide Rumpfseiten zieht, aus.
Alle Teile sind sauber gespritzt, die Formtrennlinien sind zu vernachlässigen,
Fischhäute oder Sinkstellen sind nicht erkennbar. Scharfe Kanten und Ober-
flächendetails sowie Klein- und Kleinstteile sind überzeugend und filigran
wiedergegeben, die häufigen Wiederauflagen gingen augenscheinlich spurlos
an der Form vorüber. Klappen und Vorflügel sind in Neutralstellung bzw.
eingeschoben wiedergegeben. Der gut einsehbare Cockpitbereich wird durch
die farbig bedruckte Fotoätzteilplatine hervorragend aufgewertet. Ergänzt man
die typischen Vorhänge an den Haubenelementen, so ist dieses komplett.
Eine Möglichkeit zur offenen Darstellung bietet der Kit nicht. Auch der Motor
ist ausreichend detailliert und lädt zur geöffneten Darstellung der Verkleidung
ein, wobei der Enthusiast aber sicherlich einige Kabel ergänzen wird. Auch
hier muss (nicht dokumentiert) zur Säge gegriffen werden, um dies darzu-
stellen. Probepassungen der Hauptbauteile bestätigen eine gute Passge-
nauigkeit, wodurch einem schnellen Projekt nichts im Wege steht. Der Bau-
satz enthält einen Decalbogen aus Eduard´s eigener Produktion, welcher
durch seine hervorragende Qualität und dünnen Elemente für ein perfektes
Endergebnis sorgen dürfte. Leider sind diese dadurch aber auch etwas
schwerer zu verarbeiten. Vermeiden Sie ein Umklappen der Decalelemente
beim Herunterschieben vom Trägerpapier!
Eduard Produktseite:
8078
Download:
Manual
Preis:
UVP € 25,95
Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick
Review-Checkbox
Zielgruppe:
Anfänger
erfahrener Modellbauer
Profi
Verwendung:
Gimmick
Korrektur
Erweiterung / Detaillierung
Diorama-Zubehör
Konzept:
Basisbausatz
Kleinserie (short run)
Alu-/Stahlform
Formen-/Technologie-Mix
Bausatz mit Zubehör
Produktidee:
Umsetzung:
Qualität:
Verfügbarkeit:
Limited Edition
Serie
Komplettpaket
Technologie:
Multimediabausatz
Resin (klassisch)
3D-Druck-Technologie
Wasserschiebebilder (Decals)
Fotoätzteile, metallfarben
Fotoätzteile, bedruckt
Ausstattung:
Resinteile
Masken
Metallteile
Tiefziehteile
Lackieranleitung, farbig
Eduard 8078
Bf 108 ProfiPack Edition
Maßstab:
1/48
Anzahl Teile:
ca. 200
Folienfilm
Bauanleitung:
Vielen Dank an die Firma Eduard für die Bereitstellung dieses Besprechungsmusters.
Unten:
Die hervorragend umgesetzte, farbige Bau- und Lackieranleitung
lässt keine Wünsche offen. Alle Baustufen sind in angenehmer
Größe gedruckt und sorgen mit gezielter, farblicher Darstellung für
einen schnellen Baufortschritt.
Möchte man den gut detaillierten Motor am Modell zeigen, so
kommt die Säge zum Einsatz. Diese Möglichkeit ist weder in der
Bauanleitung noch an den Rumpfteilen vorgesehen.
Als Farb-Referenzsystem wird wie immer bei Eduard das Aqueos-
und Mr.Color-System von Gunze angegeben.
Oben: Die Einzelteile warten mit feinsten Details auf. Die Klarsichtteile sind
schlierenfrei und sauber gespritzt.
Das gut detaillierte Cockpit und der Motor laden zur offenen Darstellung ein.
Markierungsoptionen:
•
Sonderkommando Blaich, Libya 1942
•
France, May, 1940
•
Germany, September, 1939
•
Hungary, 1942 -1944
•
Eastern Front, 1942 – 1943