© Thomas Schneider - originalundmodell.de
originalundmodell.de
ICM 35452
1/35
Der ukrainische Hersteller hat nun auf Basis des Militär-LKW KHD S3000 die zivile Nachkriegsversion Magirus S330 auf den Markt gebracht. Preis: UVP € 42,- Produktseite: ICM Model Kit No.35452 Vertrieb in Deutschland: Gebr. Faller GmbH Inhalt: • 5 braune Spritzgussrahmen mit ca. 140 Teilen • 1 Spritzgussrahmen Klarsichtteile mit 6 Teilen • 8 Gummireifen • 1 Decalbogen • 20-seitige, farbige Bauanleitung
Vorbild:
Der größte Teil der Deutschen Wehrmacht war während des Zweiten Weltkrieges mit 3t Lastkraftwagen ausgerüstet. Einer der meistgebauten LKW`s dieser
Klasse war der KHD S330 (S3000), der seit 1940 im Klöckner-Humboldt-Deutz-Werk in Ulm gebaut wurde. Vor 1938 und nach 1945 lief die Produktion unter
dem Namen Magirus. Dieser LKW besaß einen 4-Zylinder-Deutz Diesel-Motor und der trieb die Hinterachse an, bei den geländegängigen Vorder- und
Hinterachse.
KHD S3000 LKW´s wurden an allen Fronten – Russland, Nordafrika, Italien, Frankreich usw. eingesetzt.
Die Produktion des S330 wurde 1948 unter dem Markennamen Magirus wieder aufgenommen und bis 1951 fortgeführt. Zum Ende der Produktion stattete
man den Magirus S330 mit einem 4-Zylinder luftgekühlten Deutz Diesel-Motor aus. Der Magirus S330 besaß eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h und
eine Reichweite von ca. 500 km.
Fazit:
Dank ICM haben wir Modellbauer endlich ein weiteres, qualitativ hochwertiges Modell im Zivilsektor, das vom Maßstab her mit
Militärfahrzeugen im Nachkriegsdeutschland kombiniert werden kann.
Das originalundmodell.de - Urteil zu diesem Bausatz lautet: SEHR EMPFEHLENSWERT !
Happy Modelling,
Othmar Hellinger,
Juli 2016
Vorschaubild klicken zum Vergrößern
Bausatz:
Mit der Zivilversion Magirus S330 hat ICM die Palette der Zivilfahrzeuge
erweitert. Die Bauteile auf den Spritzlingen sind sehr sauber und gratfrei
gefertigt. ICM hat zu den Spritzlingen der Militärversion die zusätzlichen,
nun benötigten Teile dazu gepackt. Der 4-Zylinder Motor ist recht gut
wiedergegeben und kann mit ein wenig Geschick auch offen dargestellt
werden. Die Inneneinrichtung des Führerhauses ist einfach gehalten, so
wie es auch beim Original der Fall war. Das Chassis mit Achsen und
Antriebswelle macht sich sehr gut und zeigt den damaligen Stand des
LKW-Baus. Die Ladepritsche ist mit der damals üblichen Bretterbauweise
und –struktur recht gut wiedergegeben. Der Kit besitzt einen farbigen,
übergestülpten Deckel über dem weißen, neutralen und sehr stabilen
Bausatzkarton, der den Inhalt vor Beschädigungen schützt.
Decaloptionen:
•
Magirus S330 (S3000) Deutschland 1948
•
Magirus S330 (S3000) Deutschland 1949
Die Einzelteile warten mit feinsten Details und messerscharfen
Konturen auf. Die Klarsichtteile sind hochtransparent gespritzt.
Diesen Bausatz erhalten Sie im gut sortierten Modellbaufachhandel.
Unten: CAD-Bilder des Modells.
Quelle: ICM
Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick
Review-Checkbox
Zielgruppe:
Anfänger
erfahrener Modellbauer
Profi
Verwendung:
Gimmick
Korrektur
Erweiterung / Detaillierung
Diorama-Zubehör
Konzept:
Basisbausatz
Kleinserie (short run)
Alu-/Stahlform
Formen-/Technologie-Mix
Bausatz mit Zubehör
Produktidee:
Umsetzung:
Qualität:
Verfügbarkeit:
Limited Edition
Serie
Komplettpaket
Technologie:
Multimediabausatz
Resin (klassisch)
3D-Druck-Technologie
Wasserschiebebilder (Decals)
Fotoätzteile, metallfarben
Fotoätzteile, bedruckt
Ausstattung:
Resinteile
Masken
Metallteile
Begleitbroschüre
Lackieranleitung, farbig
ICM 35452
Magirus S330 German Truck (1949 production)
Maßstab:
1/35
Anzahl Teile:
ca. 150
Folienfilm
Bauanleitung:
Vielen Dank an die Firma ICM für die Bereitstellung dieses Besprechungsmusters.
Der kleine Decalbogen beinhaltet die Wasserschiebebilder (je ein Satz Nummernschilder)
für 2 Nachkriegsfahrzeuge. Elemente für das Armaturenbrett sind ebenfalls enthalten.
Die teilweise farbige Bauanleitung führt auf 20 Seiten in 62 Baustufen zum
fertig gebauten LKW, der sich in einer Nachkriegsszenerie bestimmt sehr
gut auf einem Diorama macht.
Unten: Wie üblich bei Fahrzeugen mit Gummibereifung, sind die Felgen
zweiteilig ausgeführt und erleichtern damit das Lackieren.
