Special Hobby SH72291

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Bereits seit 2014 angekündigt, war es Anfang diesen Jahres endlich soweit. Die aus neuen Formen stammende Mirage F.1-Reihe des tschechischen Herstellers Special Hobby kam in den Handel. Neben den bereits vorgestellten einsitzigen Versionen werfen wir nun einen Blick auf den Trainer F.1B/BE. Inhalt: • 8 graue Spritzrahmen mit 69 zu verwendenden Teilen • 1 Klarsichtteilerahmen mit 10 zu verwendenden Teilen • 4 Resinteile • 1 Decalbogen • 8-seitige, farbige Bauanleitung

Vorbild: Die Mirage F1 wurde von Dassault in Eigeninitiative auf Basis der Mirage III als kleinere, leichtere und einsitzige Alternative zu der 1964 von Frankreich geforderten Dassault Mirage F2 entwickelt. Die Maschine absolvierte ihren Erstflug am 23. Dezember 1966; dieser Prototyp stürzte im Mai 1967 ab, woraufhin die Flugerprobung erst ab März 1969 fortgesetzt wurde. Die ersten Serienexemplare wurden im März 1973 an die französische Luftwaffe ausgeliefert, wogegen es bei der schon ein halbes Jahr vor der F1 zum Erstflug gestarteten Mirage F2 beim Prototyp blieb. Die Maschinen wurden später auch nach Jordanien, Griechenland, Kuwait, Spanien, Marokko und weitere Staaten exportiert. So wurden als erster Export- erfolg ab 1975 32 Mirage F1AZ und 16 F1CZ nach Südafrika exportiert und dort bis November 1997 eingesetzt. Die meisten Maschinen (110) wurden vom Irak gekauft. Insgesamt wurden 730 Maschinen gebaut, davon 251 für die französische Luftwaffe. Stationierungsorte waren unter anderem Cambrai, Colmar, Creil, Reims und Straßburg. Die Jägerversion F1C stand bis 2003 noch bei der Armee de l'Air in Dienst. Zum Einsatz kamen die Maschinen in verschiedenen militärischen Konflikten, so unter anderem im Iran-Irak-Krieg, im Alto-Canepa-Grenzkrieg zwischen Ecuador und Peru, im südafrikanischen Krieg gegen die namibische Unabhängigkeitsbewegung (SWAPO) und im Tschadkonflikt. Marokko will seine noch in Dienst stehenden F1CH, F1EH und luftbetankungs- fähige F1EH-200 ab 2010 mit Glascockpit, neuen Schleudersitzen, MICA-Raketen sowie Zielsuchbehältern Damocles modernisieren lassen. Im Sommer 2011, wenige Jahre vor der erwarteten Außerdienststellung in Frankreich, verlegte mit der EC 02/033 Savoie die letzte F1-Einheit nochmals auf eine neue Heimatbasis – den Militärflugplatz Mont-de-Marsan – , da die bisherige in Reims geschlossen wurde. Im Rahmen der Opération Serval waren ab Januar 2013 auch zwei Mirage F1 CR als Aufklärer im Einsatz. Die Einheit wurde im Juni 2014 außer Dienst gestellt, letztmals flogen F1 am 14. Juli 2014 über die Avenue des Champs-Élysées. F.1B: Zweisitzige und 30 cm längere Trainervariante ohne Maschinenkanonen mit verringerter Treibstoffkapazität. Der Erstflug fand 1976 statt, die Auslieferung begann im Oktober 1980. Quelle: Wikipedia

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Bausatz: Auch die Trainer-Variante des neuen Mirage F.1-Kits kommt in der Special Hobby-typischen rot/weiß/grau-gerahmten Schachtel für 1/72er Bausätze. Im Inneren befinden sich gut verpackt 6 mittelgraue Spritzrahmen, ein ge- teilter Rahmen mit den Rumpfhälften, ein Spritzrahmen mit Klarsichtteilen, ein Decalbogen, vier Resinteine und die farbige Bau- und Lackieranleitung. Bei den Spritzrahmen handelt es sich um eine aus modernen Stahlformen stammende Formneuheit diesen Jahres. Betrachtet man nun diese ge- nauer, so fällt einem sofort der außergewöhnliche Detailreichtum und die hohe Qualität der Spritzgussbauteile auf. Die obligatorische Formtrennlinie ist vernachlässigbar gering und bedarf lediglich an runden Teilen, wie der Fahrwerksbeine oder Räder, einer Nacharbeit. Grate sind erstmal nicht erkennbar, relevante Sinkstellen, im Gegensatz zu den F.1C-Rumpfteilen, sind am vorliegenden Exemplar nicht zu erkennen. Die sehr überzeugende Rumpfoberfläche besteht aus scharfkantigen, versenkten Gravuren und er- habenen Strukturen mit feinen Details. Einige Zugangsklappen und Blech- stöße an der Tragflächenoberseite und den Rumpfteilen wirken etwas über- betont, was sich aber mit dem ersten Farbauftrag, bzw. der Grundierung egalisiert. Apropos Rumpfteile, sämtliche Angusskanäle führen direkt auf die Klebeflächen und beschädigen somit beim Heraustrennen die exakten Kanten der Klebenaht nicht. Die Fahrwerkschächte besitzen bereits einige Strukturen und Leitungen und sind für diesen Maßstab gut umgesetzt. Dies trifft ebenso für die Arbeits- plätze des Piloten und Flugschülers zu. Auch dieser Bereich ist gut ge- staltet, besonders die Schleudersitze machen einen sehr guten Eindruck. Natürlich sollte man das Gurtmaterial ergänzen. Die Instrumente werden übrigens durch Decalelemente realisiert. Der Bausatz verfügt über einen eigenen Spritzrahmen mit reichlich Außen- lasten. Es werden hiervon aber gerade einmal 4 Bauteile für den Unter- rumpftank (nach Bauplan) benötigt. Somit wandern über 40 Bauteile, wie z.B. RP35 Zusatztanks, ASTAC Recce Pod, RAPHAEL Recce Pod, Matra R550 Magic und Magic II, Matra Super 530F, GBU-12 und vieles mehr, in die Restekiste. Natürlich ist dies Auslegungssache, denn auch das Waffen- training sollte mit der F.1B absolviert werden… Eine besondere Erwähnung gilt den Lufteinläufen der Triebwerke. Diese sind hervorragend in einem Stück gegossen. Dadurch entfallen umständ- lich zu verschleifende Klebenähte im Inneren, die Angussstege und zu- sätzlich angebrachte Auswurfhilfen befinden sich dann allerdings im Sicht- bereich und müssen nach dem Aussägen verschliffen werden. (Siehe erstes Bild unten). Meiner Meinung ist dies trotzdem die bessere Lösung. Darunter: Die Luftbremsen der Rumpfunterseite sind als separate Bauteil- blöcke in die Rumpfhälften einzusetzen. Hier darf offenbar in Zukunft mit einem passenden Zurüstteil für ausgefahrene Bremsen gerechnet werden.

Oben: Die Einzelteile warten mit feinsten Details auf. Die Klarsichtteile sind schlierenfrei und sauber gespritzt.

Erhältlich bei : specialhobby.eu Preis: ca. € 16,60

Diesen Bausatz erhalten Sie bei http://specialhobby.eu

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick

Review-Checkbox

Zielgruppe:

Anfänger

erfahrener Modellbauer

Profi

Verwendung:

Gimmick

Korrektur

Erweiterung / Detaillierung

Diorama-Zubehör

Konzept:

Basisbausatz

Kleinserie (short run)

Alu-/Stahlform

Formen-/Technologie-Mix

Bausatz mit Zubehör

Produktidee:

Umsetzung:

Qualität:

Verfügbarkeit:

Limited Edition

Serie

Komplettpaket

Technologie:

Multimediabausatz

Resin (klassisch)

3D-Druck-Technologie

Wasserschiebebilder (Decals)

Fotoätzteile, metallfarben

Fotoätzteile, bedruckt

Ausstattung:

Resinteile

Masken

Metallteile

Begleitbroschüre

Lackieranleitung, farbig

Special Hobby SH72291

Mirage F.1B/BE

Maßstab: 1/72 Anzahl Teile: 83

Folienfilm

Bauanleitung:

Vielen Dank an die Firma Special Hobby für die Bereitstellung dieses Besprechungsmusters.

Rechts: Dem Bausatz liegt ein exzellent gedruckter Decalbogen von Cartograf (Italien) bei, welcher in der Qualität kaum zu übertreffen ist. Aus Erfahrung lassen sich diese sehr gut verarbeiten. Unten: Die Bau- und Lackieranleitung ist, wie immer bei Special Hobby, hochwertig gedruckt. Die abgebildete Größe der einzelnen Baustufen ist zwar akzeptabel, könnte aber durchaus ein größeres Format vertragen! Farbhinweise sind im System des Herstellers Mr.Hobby (Gunze) aufgeführt.