Begemot Decals 48-038

Begemot 48-038 - 1/48

Inhalt: • 1 Decalbogen 22,4 x 16,0 cm • 4-seitige Markierungsanleitung Begemot Produktseite: 48-038 Bezugsquelle: Fachhandel oder Dukmodell Preis: ab ca. € 6,- Download: Anleitung

Vorbild: Die Kamov Ka-27 (russisch Камов Ка-27, NATO-Codename „Helix“) ist ein Militärhubschrauber des russischen Herstellers Kamov. Sie wurde 1968 als direkter Nachfolger der Ka-25 konzipiert und besitzt bei gleicher Größe annähernd doppeltes Startgewicht. Bei der sowjetischen Marine dient die allwettertaugliche Helix-A ab 1981 primär zur bordgestützten U-Boot-Bekämpfung. Daneben erfüllt sie auch Transportaufgaben und dient zur Übermittlung von Zieldaten beispielsweise an Schlachtkreuzer der Kirow-Klasse. Ab 2004 wurde ein Modernisierungsprogramm durchgeführt. Die Allwetter-Such-und-Rettungsausführung wird als Helix-D bezeichnet. Aus der Ka-27 wurden der Frühwarn-Hubschrauber Ka-31 und die primär für zivile Einsätze genutzte Ka-32 abgeleitet. Die Konstruktion in konventioneller Metall-Halbschalenbauweise ist in drei Hauptbaugruppen aufgeteilt – Kabine, Heck und Turbinenaufsatz. Als U-Boot- Jagdhubschrauber ist die Ka-27 in der Lage, bei einer Fluggeschwindigkeit von bis zu 75 km/h getauchte U-Boote bis in eine Tiefe von 500 m zu erfassen und zu bekämpfen. Dank des stabilen Autopiloten und des INS kann der Pilot den Hubschrauber über einem Objekt bei jedem Wetter (bis Windstärke 5) stabil schweben lassen. Von der Ausrüstung her ist die Ka-27 sowohl in tropischen wie auch arktischen Gegenden zu jeder Tages- und Nachtzeit autonom einsetzbar. Die Erfassung von U- Booten oder Überwasserfahrzeugen kann mit Seeradar, Osminog- MAD, einem WGS-3-Tauchsonargerät, dem APM-73V-MAD und abwerfbaren Sonarbojen erfolgen. Die MAD-Boje ist unter dem Heck angebracht und wird beim Sucheinsatz an einem 85 m langen Kabel durch das Wasser gezogen. Ein IFF (Freund-Feind- Erkennungssystem) besitzt ausschließlich die Exportvariante Ka-28. Die erste Stationierung fand auf den Raketenzerstörern der Udaloj- Klasse statt. Der Hubschrauber verfügt wie sein Vorgänger über zwei koaxiale Rotoren mit faltbaren Rotorblättern, womit auf einen Heckrotor verzichtet werden kann. Um Einsätze in der Arktis und auf rauer See zu ermöglichen, sind die Rotorblätter beheizbar und die Struktur des Hubschraubers aus korrosionsbeständigen Werkstoffen hergestellt. Die Besatzung ist für den Notfall mit S-4B-Fallschirmen und NAZ-7M-Überlebensausrüstung unter den Sitzen ausgestattet. Die Bewaffnung ist wie im Vorgänger Ka-25 in einem mit Klappen verschlossenen Waffenschacht unter der Kabine untergebracht, da die geplante Verwendung von nuklearen Wasserbomben einen mit Triebwerkszapfluft beheizbaren Schacht erforderte. Dahinter befinden sich zwei Klappen für das Tauchsonargerät WGS-3. Das vierrädrige Fahrwerk wurde für den Einsatz auf rollenden Schiffen ausgelegt. In seitlichen Behältern sind zwei Luftkissen für Notwasserlandungen untergebracht. Damit kann die Besatzung den Hubschrauber noch über der Wasserlinie verlassen und zum Notfall-Schlauchboot schwimmen. Zusätzlich zu den beiden Hauptturbinen ist ein Iwschenko-AI- 9W-Notfallaggregat (APU) eingebaut. Die mitgeführten 3.270 Liter Kerosin sind auf zehn Gummitanks unter und in der Kabine verteilt. Quelle: Wikipedia

originalundmodell.de

$Kamov Ka-27PL\Ka-28 Helix family$

Decalbogen: Mit dem seit kurzem erhältlichen und aus 20 verschiedenen Markierungsoptionen bestehenden Bogen Wasserschieb- ebilder liefert uns der russische Hersteller Begemot die perfekte Ergänzung zu HobbyBoss neuer Helix. Begemots Bogen beinhaltet Komponenten für ein Modell und ermöglicht die Gestaltung eines U-Boot-Jägers Ka-27PL oder die Exportvariante Ka-28. Darstellbar sind unter anderem ein zivil zugelassener Hubschrauber der Kamov- Werke, wie er bei Testflügen 1983 verwendet wurde, ver- schiedene Einsatzmaschinen der russischen Anti-U-Boot Einheiten, eine Variante der ukrainischen Marine, sowie indische, jugoslawische, chinesische und vietnamesische Hubschrauber. Der große Bogen (22,4x16cm) ist von ausgezeichneter Qualität, versatzfrei und sauber produziert. Auch kleinste Wartungshinweise sind scharfkantig und weitestgehend lesbar wiedergegeben. Trägerüberstände sind nur an sinnvollen Stellen vorhanden. Die Anleitung ist auf zwei A3 Bögen Papier in s/w gedruckt, pro Markierungsoption sind die beiden Seitenansichten und bei Bedarf die Front oder Unterseite abgebildet. Alle Farb- angaben sind im Klartext, ohne Angabe eines Herstellers vorhanden. Leider sind die Positionsangaben der Wartungs- hinweise trotz A3-Format extrem klein ausgefallen, ein Vergrößern wird hier wohl sinnvoll sein!